청정 수소 사용 추진력을 얻고 있다

청정 수소 는 에너지 운반선의 사용을 확대하는 것이 미래의 깨끗한 대기를 위한 열쇠가 될 수 있으며 독일과 일본과 같은 국가에서는 야심찬 목표를 설정하고 있다고 전문가들은 말합니다.

청정 수소

독일 베를린의 수소전기차 주유소에 수소 표시가 붙어 있다. 독일은 재생 에너지 계획에서 수소에 대한
야심찬 목표를 설정한 여러 국가 중 하나입니다.

역사상 가장 중요한 기후 변화 정상 회담 이후 두 달도 채 되지 않아 국가들은 지구 온난화를 늦추고 세계를 보다 낙관적인 환경 미래로 이끌 방법을 고려하고 있습니다. 

지도자들이 유엔 기후 변화 회의(COP26)에서 취하기 로 동의 한 조치 중 일부는 새로운 것이 아닙니다.

석탄 발전 사용을 단계적으로 줄이고, 삼림 벌채를 중단하고, 메탄 배출을 줄이는 것입니다.

솔루션의 다른 부분은 일상적인 사람들에게 가장 먼저 떠오르지 않을 수 있지만 전문가들은 이 솔루션이 추진력을 얻고 있다고 말합니다. 

특히 청정 수소의 사용을 확대하는 것은 재생 에너지의 미래의 핵심 요소가 될 수 있으며 호주에서 독일,
일본에 이르기까지 국가들은 이미 야심찬 목표를 설정했습니다.

이탈리아 에너지 인프라 회사인 Snam의 CEO인 Marco Alverà는 “기후 전문가들이 모두 모인 글래스고의 COP에서 수소는 단연 가장 많이 사용되는 단어였습니다. 

“신에너지 전문가들과 이야기하면 모두 수소가 미래라고 말할 것입니다.”

그렇다면 핵심은 더 깨끗한 수소를 사용하고 이를 운송과 같은 새로운 응용 프로그램으로 확장하고 전력망에서 재생 에너지를 직접 통합하는 것을 지원하는 것이라고 Bermudez는 덧붙입니다. 

이 유형의 일반적인 용어는 “녹색 수소”이며 물, 전해조 라고 하는 기계 및 태양열 및 풍력과 같은 재생 가능 자원의 전기를 사용하여 생성 된다고 Greentech Media는 보고합니다 . 

Bermudez에 따르면 IEA는 수소를 설명하는 데 파란색과 회색을 포함하는 색상으로 구분된 시스템을 사용하지 않고 이상적인 종류를
“저탄소”로 설명하는 것을 선호합니다.

청정 수소 를 가장 강력하게 추진하는 국가를 묻는 질문에 전문가들은 공통된 대답을 합니다. 

청정 수소 는 프랑스, 독일, 네덜란드를 비롯한 많은 유럽 국가와 호주, 칠레, 일본, 영국은 공격적인 목표를 설정했습니다. 

KPMG에 따르면 2021년 8월 현재 중국과 한국을 포함한 총 10개 이상의 국가가 세부적인 수소 전략을 개발했습니다 .

데이턴 대학의 지속 가능성 교수인 밥 브레차(Bob Brecha)는 스웨덴과 볼보 그룹  녹색 수소로 만든 강철을 사용하여 화석 없는 차량을 만들기 위해 협력 하고 있다고 말합니다 .

파워소프트

미국도 수소에 대한 관심을 키우고 있다. 

에너지부는 6월 에 수소를 기반으로 한 최초의 에너지 “어스샷(earthshot)”을 출시 했으며,
이는 10년 안에 청정 형태의 비용을 80%까지 절감하고자 하는 것입니다. 

최근 조 바이든 대통령이 서명한 인프라 투자 및 고용법(Infrastructure Investment and Jobs Act)에는 청정 수소를 위한 수십억 자금 도 포함되어 있습니다.

전반적으로 수소에 투자하는 국가의 수가 증가함에 따라 수소의 활용도가 높아졌습니다. 

캘리포니아 대학교 어바인(University of California-Irvine)의 기계 및 항공우주 공학 교수이자 이 주제 에 관한 논문 의 공동 저자인
Jack Brouwer 는 이메일에서 수소가 다음과 같은 특징을 가진 유일한 알려진 제로 배출 벡터라고 믿습니다.

지속 가능성을 위해 필수적입니다.”

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